5月18日，隨著最后一板二襯混凝土的澆筑完成，二公司德上高速項(xiàng)目大榨尖隧道主體工程全部順利完成，提前實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目控制性工程大榨尖隧道全線貫通的進(jìn)度目標(biāo)，為項(xiàng)目年底通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

本項(xiàng)目位于安徽省黃山市祁門縣和休寧縣，順接已建德上高速池州至祁門段，雙向四車道，路線全長(zhǎng)31.191km。大榨尖隧道是分離式隧道，樁號(hào)長(zhǎng)度3130m，大榨尖隧道出口端穿越?jīng)_溝，存在偏壓，又屬于小凈距隧道，洞身V級(jí)圍巖總長(zhǎng)1304m，占隧道總長(zhǎng)的41.7%，圍巖巖體破碎、裂隙發(fā)育。

為高效安全有序推進(jìn)隧道施工，項(xiàng)目部積極組織專家論證，科學(xué)制定施工方案，在施工時(shí)通過(guò)地表注漿、大管棚、超前小導(dǎo)管等防護(hù)措施，按照“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”的原則，嚴(yán)格落實(shí)施工方案中的各項(xiàng)技術(shù)和安全措施，穩(wěn)步推進(jìn)隧道施工，保障了隧道施工質(zhì)量安全。

隨著隧道的全線貫通，項(xiàng)目正式全面進(jìn)入附屬工程施工階段。下一步，項(xiàng)目部將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“路橋鐵軍”精神，保持良好的施工態(tài)勢(shì)，以高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、高效率的要求，確保項(xiàng)目早日建成通車。